日本汽车入口协会1月9日公布了2024年国内纯电动汽车销量。中国比亚迪同比增长54%CYL688.VIP,达到2223辆,初度向上了丰田(2038辆)。这是比亚迪在日本商场的销量初度卓绝原土品牌,标记着中国品牌在日本商场赢得了清贫摧毁。
日本是传统汽车品牌的强国,日本汽车品牌在人人商场具有弘远的影响力,比亚迪凭实力降服日本商场。日本汽车破费均以原土品牌为主,往时,好多品牌思参预日本商场,王人难以赢得摧毁。比亚迪大概在这个竞争强烈的商场中卓绝丰田,实属不易。
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图1:比亚迪EV销量卓绝丰田
比亚迪2022年7月参预日本商场,是首个参预该商场的中国新动力汽车品牌。首款车型为BYD ATTO 3,售价440万日元(约合22.8万元),随后,引入海豚、海豹等车型。拉动销量增长的是轿车“海豹”,活动版售价528万日元(约合24.1万元)。海豚”限量版定为299万日元(约合13.9万元)起,这一适中的价位,高性价比赢得了商场和破费者的认同。现在比亚迪已在东京、大阪、横滨、名古屋、福冈等城市开设门店,瞻望到2025年年底门店数目将达到100家。
在“日今年度风浪车”评比评比中,比亚迪海豹凭借超卓施展,荣膺2024-2025日今年度风浪车“十大最好车型”奖。这是日本历史最悠久、最具巨擘性的汽车奖项之一,亦然中国汽车品牌初度获此荣誉,具有里程碑式的意旨。
图2:日今年度风浪车-海豹荣膺“十大最好车型”大奖CYL688.VIP
发布于:北京市