彩娱乐 「2025年度智能座驾评比」揭晓，享界S9获评「2025年度智能座驾」大奖
出品 丨 搜狐汽车
由智驾网发起推进的「年度智能座驾评比」干预第九届，亦然史上入围参评车型最少的一届，不同品牌之间在智驾进展上出当代差并顺利退选。本届评比特殊针对高阶智驾系统新增了城区说念路测试，并络续强化了步地测试的专科性。最终评比23个分奖项，年终大奖——「2025年度智能座驾」由享界S9获取。
2025年1月16日，寻找有神志的出行伴侣——「2025年度智能座驾评比」授奖礼在北京VTD宴集艺术中心举行。本届评比经行家评测团的测试品鉴，13个车型项奖、10个科技类奖项和年终大奖——「2025年度智能座驾」正经揭晓。
在「2025年度智能座驾评比」的说念路实测中，享界S9的城市NCA功能不错应酬调头、环岛通行等高难度场景；在AEB测试中，在「鬼探头」场景下也完成了80km/h车速的紧要刹停。经过空洞评定，享界S9获取最终大奖「2025年度智能座驾」。
张开剩余95%在授奖礼现场，中国汽车工业究诘委员会主任安庆衡示意：「2024年，中国汽车阛阓的竞争依旧浓烈，各大车企王人倍感压力，但汽车阛阓仍抓续向好，态势超出了预期。中国新能源汽车的快速发展，照实改变了世界汽车产业发展的布局。在这么的配景下，中国新能源车行业更应爱戴多年发展繁重细致的效果，更公说念、感性地竞争，塑造好中国汽车的品牌形象。祝愿获奖的车型和企业，让咱们沿途为竖立汽车强国而共同致力。」
2024年，我国汽车产销累计完成3128.2万辆和3143.6万辆，同比辩认增长3.7%和4.5%，产销量再更正高，再次保抓在3000万辆以上的规模。
贸促会汽车行业分会副会长杨琳示意：「2024年，我国的新能源汽车年产销初次突破1000万辆。这其中，智能电动车占绝大辽远，也曾将近占据车市的半边天。在这么一个发展趋势下，针对智能汽车的评比也显得越来越额外想，本届评比颁发的奖项绝大辽远王人给了中邦原土品牌，这既是智能汽车产业发展近况的一种体现，亦然对中国品牌现阶段成就的一种详情，是对中国汽车东说念主专注的一种表彰。」
智驾传媒出品东说念主贾红兵在授奖礼上发布了名为《2025：突破L3，开启物理AI新纪元——通盘的汽车公司唯有AI公司一条路可走》的主旨演讲。他示意：「2025年将成为L3落地的突破之年，咱们冷漠‘L3落地分阶段履行’，按照自动停车—高速自动驾驶—城市自动驾驶—全场景自动驾驶磨蹭放宽，老成一个场景，放行一个场景。L3突破的背后，是算力的普及，端到端大模子的上车是模式论的见效。汽车产业的转型将献艺从传统制造业到科技出行公司，再到Ai公司的三步曲。L3落地，将是中国智能汽车产业高速发展十年来的一次历史性突破，是Ai界说驾驶的第一步，亦然中国社会为全面采用Ai智能体的一次预演。」
「年度智能座驾评比」由智驾网在2016年发起推进，于今也曾九届，从最初的ACC、LCC、ADAS等浅显评测，磨蹭开启了高速NOA、城市NOA乃至全场景的智驾评测，智驾不仅正成为中国破费者购车的首选成分之一，也正成为汽车的中枢功能。智驾网在线下评测中初次分为城市路况高阶智驾和专科测试步地两场测试的体式。这次评比的另一个秉性，是入选车型数目大大减弱，总额量收尾在20辆以内，这与中国汽车阛阓不同品牌车型在智驾规模出差代差关联，其中多家长年参与评比的品牌主动退出了选拔。
在合股品牌中，入围车型唯有沃尔沃EX30、飞奔E级和丰田普拉多，中国自主品牌占据了90%以上。智驾传媒手脚国内专科的汽车科技出行媒体平台，在2023年即与国度级智能汽车测试基地——北京智能车联产业更正中心达成了计策互助。这次两边派出了专科测评东说念主员和价值百万的先进专科测试开拓，对入围车型在北京城区说念路和专科测试步地进行评测。
这让咱们的测试在破费者视角的真确感受和专科数据之间保证了平衡。2024年12月25日的线下实车评测分为4个部分：
——真确路况的城市NOA、高速NOA评测
——专科测试步地的AEB评测
——自动停车评测
——座舱东说念主机交互体验
其中，共有小鹏P7+、盼望MEGA、智己LS6、领克Z10智驾版、智界R7、蔚来ET5等6款车型入围了城市NOA评测，测试时期选在北京城区交通岑岭时段，路况包含了拥挤路况、环岛、调头、路口傍边转、出入环线匝说念、立交桥盘桥等场景，何况车流量很大，自行车、电动车等其他交通参与者浩繁。
参评的6款车型的进展可圈可点，各款车型的城市NOA功能王人进展出了极高的齐全度，不错应酬绝大辽远的复杂场景，需要东说念主工接管的次数与昨年比拟已大大减少，实用性获取了明白普及。
智驾网
12月27日，13款入围车型进行了跨品牌高速NOA和自适合巡航评测。在这两项行驶场景相对浅显的测试中，各款车型王人展现出了极高的老成度，举座进展知晓平顺，给行家评测团留住了深刻印象并合计，高速NOA已是不错普及让普通破费者大规模上手使用的老顺利能。
在专科步地测试中，AEB、自动停车测试中，多款车型的停车进展老成知晓，而在AEB测试中，6款车型的表面前普通驾驶者测评中最高不错完满80公里时速的知晓刹停，绝顶惊艳。
智驾网
2024中国智能汽车产业迎来爆发式增长，智能电动汽车的上半场正入收尾期，下半场的智能化竞争干预尖锐化。在L2级智驾成为新车型的措施配置之后，高阶智驾正成为智能汽车的中枢竞争舞台。
跟着大模子与端到端本领上车，城市NOA在2024年完满了两大升级。一方面，智驾决策不再依赖高精舆图，「去图化」以及「轻图化」也曾成为大趋势。另一方面，「开城」见解也曾基本成为夙昔时，现阶段完满了「寰球王人能开」和「通盘场景王人能开」。
不错说，L3级智驾正来到临界点。在本证实线上，本钱更低的视觉感知决策也正异军突起，这对雷视会通决策带来了广宽挑战。业内也曾基本达成了共鸣，视觉感知决策与雷视会通决策可能将在很长一段时期内并存。基于这些变化，「年度智能座驾评比」也在凭证本领的发展不停协调测评场景。
「2025年度智能座驾评比」依然分为车型奖项和科技类奖项，多年来倡导的三个谮媚：「谮媚燃油车与电动车的界限、谮媚合股品牌与自主品牌的界限、谮媚豪华品牌与普通品牌的界限」在本年透澈完成了谮媚的进程，正如智驾传媒出品东说念主贾红兵所说，传统豪华品牌的价值体系在今天的中国阛阓也曾坍塌，基于数字科技与AI智能的体验正重塑汽车价值，而中国品牌正成为继德系车、好意思系车、日系车之后占上世界舞台的新宗派。
多年来，智驾网一直探索推进建立针对智能汽车建立新的评测视角与模式正成为行业共鸣，咱们一直倡导的智驾指数正成为破费者购车的本质参考。同期智驾网亦然国内最早命令对声称智能汽车的车型进行智能互联与智能驾驶强制测试的媒体，并命令厂家严慎宣传。
同期，智驾网一直秉抓从破费者体验角度对阛阓上的汽车进行智能网联与智能驾驶进行评测。评比措施经过多年细化并与中汽研等专科机构措施评测对标，更强调破费者用车的真确场景。
年度智能座驾评比九年来，获取媒体与车企的普通豪情，是当下业内最为专科、评比范围最为普通、影响力最大的智能汽车车型评比。“2025年度智能座驾评比”的驱散也曾正经出炉，它再次成为智驾传媒献给更生代破费者的一份面向2025智能汽车阛阓的年度保举车单。
中国汽车工业究诘委员会主任安庆衡为享界S9代表李娟授奖
2025年度智能座驾：享界S9
——授奖辞——
根据红牛车队表示，塞尔吉奥·佩雷兹与车队达成协议，佩雷兹离开红牛车队，同时红牛青训车手利亚姆·劳森正式加入红牛车队，在2025赛季与麦克斯·维斯塔潘搭档。
在“天山骑士”杯刁羊、赛马大赛系列活动开幕式上，克拉玛依与136团共同推介宣传克拉玛依、小拐乡、136团冰雪旅游产业。在喜庆的舞龙、腰鼓、社火表演和《小拐欢迎你》民族歌舞中， 赛事系列活动拉开 序幕。
享界S9是面前鸿蒙智行在售车型中的旗舰轿车，搭载了华为乾崑ADS 3.2智驾系统，全系标配华为192线激光雷达。在「2025年度智能座驾评比」的说念路实测中，享界S9的城市NCA功能不错应酬调头、环岛通行等高难度场景；在AEB测试中，在「鬼探头」场景下完成了80km/h车速的紧要刹停。经过空洞实测评定，享界S9荣获「2025年度智能座驾」。
2025年度智能家用座驾：小鹏P7+
——授奖辞——
小鹏P7+全系搭载了小鹏全新一代AI鹰眼视觉决策，是业内首个单像素Lofic架构纯视觉决策，手脚小鹏旗下首款聘请纯视觉智驾决策的车型，彩娱乐招商加盟并凭借在城区和高速场景下的出色进展马上成为视觉智驾的代表。小鹏P7+同期聘请了大模子加抓的AI天玑系统，在智驾和智舱两个维度完满了起始，是性能优异同期性价比兼具的智能汽车。
资深汽车褒贬员、《钟师职责室》首创东说念主钟师为领克Z10代表李鹏授奖
2025年度智能畅通座驾：领克Z10
——授奖辞——
领克Z10定位为中大型轿车，配备激光雷达，救助高速领航和城市领航等高阶智驾功能。智能座舱搭载了AMD V2000A芯片，算力比高通骁龙8295芯片更高。车机聘请的LYNK Flyme Auto系统可与智高手机算力分享、账号分享和生态分享，并救助与Co Pad平板电脑畅达的功能。手脚领克布局纯电动汽车的紧要一步，领克Z10完满了操控与智驾的救助。
2025年度智能前锋座驾：腾势Z9GT
——授奖辞——
腾势Z9GT是比亚迪集团首搭BAS 3.0+高阶智驾系统的车型，完满了高速领航、城市领航、自动停车、AEB自动紧要制动、近距离代客停车、高速爆胎知晓收尾等功能。2025年第一季度，还将落地易三方停车、路面预瞄、极致麋鹿等新功能。腾势Z9GT的上市，让比亚迪正经迈入了高阶智驾的大门。
帮宁职责室首创东说念主葛帮宁为梅赛德斯-飞奔代表杨娜授奖
2025年度智能高端座驾：梅赛德斯-飞奔长轴距插电式羼杂能源E级车
——授奖辞——
梅赛德斯-飞奔长轴距E级车是飞奔旗下L2+导航提拔驾驶系统的首发车型，亦然豪华品牌中第一个具备高速领航的车型。这套系统是飞奔品牌首个由中邦原土研发团队主导开发的智驾系统，完满了深度原土化定制，也更稳当中国路况的内容秉性。在智舱方面搭载了高通骁龙8295芯片，第三代MBUX智能东说念主机交互系统也更快、更知晓。飞奔在中国高阶智驾阛阓先行一步，确立了全面追逐的姿态。
2025年度智能轿跑：莲花跑车EMEYA似锦
——授奖辞——
莲花跑车EMEYA似锦手脚一款豪华纯电轿跑车，搭载了34个感知硬件，其中包括4颗激光雷达，是刻下激光雷达最多的在售车型。EMEYA似锦救助L2+级智驾提拔，可完满高速领航和全场景停车。其智能座舱聘请三屏布局，并配备AR-HUD昂首知道器，搭载了两颗高通骁龙8155芯片，是阛阓上鲜有的操控性能卓尔不群，而智驾相通起始的纯电轿跑。
汽车生意褒贬主编刘宝华为全新岚图空想家代表陈钇帆授奖
2025年度智能MPV：全新岚图空想家
——授奖辞——
全新岚图空想家辩认推出了搭载华为乾崑智驾ADS 3.0系统、鸿蒙座舱的乾崑版车型和自研纵脱座舱和鲲鹏智驾的鲲鹏版车型，完满了奢睿出行体验的全面升维，作念为一款以高阶智驾才能背书的豪华MPV，全新岚图空想家正成为东风集团第一款征象级产物。
2025年度智能王人市SUV：全新智己LS6
——授奖辞——
全新智己LS6全系配备灵蜥数字底盘，是同级阛阓首款领有四轮转向功能的SUV。该车全系配备「激光雷达+英伟达Orin X芯片」，具备无图城市NOA，同期救助超越300种停车场景，并有AVP一键代客停车功能。在端到端大模子的加抓下，其城市NOA在实测中稳居第一阵营。
EV世纪首创东说念主史宝华为阿维塔07代表张欣阳授奖
2025年度智能前锋SUV：阿维塔07
——授奖辞——
阿维塔07搭载了华为乾崑智驾ADS 3.0系统，配备华为192线激光雷达，具备端到端智驾才能，救助城市NCA、高速NCA功能。该车的智能座舱聘请HarmonyOS 4系统，可将手机等智能末端畅达起来。阿维塔同期专属开发了AvatrLink，是同级惟一救助全类型系统、全品牌平板的互联科罚决策，具有后排控车、多屏同看、前排帮点、生态分享等功能。阿维塔07是一款贪图私有、智驾轶群的前锋座驾。
北青网总司理杨涛为smart精灵#5代表余亮授奖
2025年度智能畅通SUV：smart精灵#5
——授奖辞——
全新smart精灵#5手脚一款大五座智电SUV，在smart Pilot Assist 3.0智驾系统、激光雷达和双英伟达Orin X芯片的救助下，具备了城市NSP和高速NSP功能，是刻下合股品牌中第一款落地高阶智驾的车型。智能座舱方面，全新smart精灵#5聘请了AMD V2000芯片，算力接近高通骁龙8295的两倍，六屏联动的配置亦然合股阛阓的天花板。全新smart精灵#5是世界经典车型与中国智驾伙同的代表作。
汽车有文化首创东说念主周海滨为二代哈弗H9代表赵志授奖
2025年度智能硬派SUV：二代哈弗H9
——授奖辞——
二代哈弗H9全系标配了带Mlock锁止功能的TOD智能四驱系统，扭矩可在前后轴之间完满0-100%自动抨击，无需东说念主为操作。数字化座舱聘请了14.6英寸2K高清大屏，语音交互系统具备双音区识别、可见即可说、一语十意的才能。在智驾系统方面，二代哈弗H9也达到了L2级，具备并线提拔、车说念居中、交通璀璨识别等功能。二代哈弗H9手脚硬派越野车通过智能化堆栈完满了家用场景的泛化。
中国工商联汽车经销商商会常务会长李金勇为坦克700 Hi4-T代表王宁授奖
2025年度智能高端SUV：坦克700 Hi4-T
——授奖辞——
坦克700 Hi4-T搭载了「3.0T V6+9HAT」大排量插电式混动系统，能源参数超越了传统V8汽油发动机，公路及越野性能达到了百万级豪华越野SUV的水平。在智驾方面，坦克700 Hi4-T达到了L2+级水平，具备高速领航功能，救助自动变说念和匝说念出入，自动停车、遥控停车和循迹倒车也一应俱全。坦克700 Hi4-T完满了越野性能与城市出行和智能体验的兼顾与平衡。
清华大学集成电路学院诠释、西洋同学会留法分会副会长刘泽文为广汽丰田铂智3X代表黄佳授奖
2025年度智能期待座驾：广汽丰田铂智3X
——授奖辞——
广汽丰田铂智3X是合股品牌中首款具备端到端智驾才能的纯电SUV，它聘请中邦原土智驾公司Momenta打造的一段式端到端智驾系统，并搭载英伟达DRIVE AGX Orin X高算力平台和激光雷达，具有25大项高阶智驾功能，袒护城市NOA和高速NOA。广汽丰田铂智3X是丰田干预高阶智驾阛阓的计策车型，关于广汽丰田和Momenta王人兴味深切。
贸促会汽车行业分会副会长杨琳为红旗天工08代表步艳翠授奖
2025年度智能期待座驾：红旗天工08
——授奖辞——
红旗天工08是「红旗司南高阶智驾系统」的首发搭载车型，救助城市NOA和高速NOA功能，让红旗品牌正经迈入了高阶智驾的大门。座舱方面，红旗天工08聘请了灵犀座舱系统，救助语音交互，还具备图文生成、方言对话等功能，智能化配置相通走在了阛阓前沿。红旗天工08开启了红旗品牌的新阶段。
财经杂志、财经汽车主编赵成为盼望同学代表王典授奖
2025年度智舱AI应用：盼望同学
——授奖辞——
依托自研大模子Mind GPT打造的智舱智能助理-盼望同学，面前已处事超百万盼望车主，并深受车主偏激家庭成员们的可爱。2024年12月27日，盼望同学从车机干预顺利机，进化成一款面向大家、惠及大家的东说念主工智能应用器具，成为每个东说念主的盼望同学。
智驾传媒出品东说念主贾红兵为速腾聚创代表尹志航授奖
2025年度智驾科技：速腾聚创 MX
——授奖辞——
速腾聚创 MX是基于M平台发布的新一代中长距激光雷达，它搭载了速腾聚创全自研专用SoC芯片M-Core，并沿用M平台同款二维MEMS扫描芯片，同期完满了收发系统的芯片迭代升级。MX更大的跨越在于它引颈激光雷达行业集体干预「千元机」时期，关于高阶智驾的普及兴味深切。
中国坐褥力促进中心汽车职责委员会副布告长刘增气为Momenta代表李雨桐授奖
2025年度智驾公司：Momenta
——授奖辞——
Momenta在2024年异军突起，成为中国智驾阛阓不行忽视的一股力量。在成为多家中国自主品牌供应商的同期，匡助丰田、飞奔等合股品牌马上落地了高阶智驾功能，完满了市占率的大幅起始，在与华为、地平线的竞争中涓滴不落下风。Momenta的见效源自于本领的跨越，先是在2023年完满了两段式端到端（感知的端到端和规控的端到端）的落地，2024年上半年起始完满了一段式端到端，距离其「在全中国乃至全世界完满可规模化的L4」更进了一步。
资深媒体东说念主、汽车行业褒贬员孟冀为Flyme Auto代表苏静文授奖
2025年度智舱系统：Flyme Auto
——授奖辞——
Flyme Auto是星纪魅族打造的手机应用与车机无缝流转的智舱系统，具备手机提拔 OTA、手机—汽车硬件互通分享硬件才能，救助手机寻车，救助平行视窗、小窗展示、跨端可见即可说等先锋功能，面前 Flyme Auto 已接入吉祥、领克、星河等多个品牌的19款车型，袒护车主用户超越41万。Flyme Auto 不仅普及了吉祥系车型座舱的数字体验，也为中国智能汽车在鸿蒙座舱以外开辟了新弃取。
北京智能车联产业更正中心阛阓总监肖锐为盼望AD Max代表赵成龙授奖
2025年度智驾系统：盼望AD Max
——授奖辞——
盼望AD Max是2024年跨越最快的智驾系统，是一套端到端+VLM的双系统科罚决策，在业内成为首个具备车位到车位才能的端到端智驾，在城市路况可应酬园区说念路、闸机通行、环岛掉头、地库跨楼层停车等复杂场景。盼望AD Max聘请保留了激光雷达但以纯视觉为主的本证实线，有望在2025年完满L3有监督智能驾驶，为用户提供一个全场景、一体化端到端的产物。
牛车网总裁剪赵世超为昊铂新能源灯塔工场代表张启明授奖
2025年度奢睿工场：广汽昊铂灯塔工场
——授奖辞——
广汽昊铂新能源灯塔工场手脚国内新能源首家应用网格摹本领的产线，冲压车间不错完满零件外不雅名义的0症结。同期车间产线配备自动化蓝光扫描，精度高达50μm微米，测量服从普及80%，配合东说念主工复检，零件光滑度普及到90%。昊铂新能源灯塔工场冲压车间为昊铂品牌提供了高端车型必备的高精度制造体系。
清华艺科院升级更正实验室主任杨亘为上汽奥迪代表候茜菲授奖
2025年度智驾贪图：AUDI E Concept
——授奖辞——
AUDI E Concept是上汽集团和奥迪汽车基于智能数字平台发布的首款见解车，AUDI E concept撤废了在华具备强劲辨识度的四环，骁勇聘请了全新的品牌Logo，哄骗颠覆性的贪图会通了奥迪对数字化和智能化时期前沿趋势的想考，它基于上汽与奥迪蚁合开发的「智能数字平台」打造，是一款原生贪图的智能座驾，同期AUDI E Concept亦然奥迪在华求新求变的决心之作。
2025年度奢睿出行企业：萝卜快跑
——授奖辞——
萝卜快跑已在北京、武汉、重庆、深圳、上海等10个城市开展全无东说念主自动驾驶出行处事与测试，萝卜快跑订单量已超越了600万。手脚我国面前规模最大、运营范围最广的Robotaxi出行平台，萝卜快跑2024年在武汉完满了生意落地的规模化，为无东说念主驾驶的生意化探索作念出了隆起孝敬。 2025年度奢睿能源：华为数字能源
——授奖辞——
华为数字能源近来布局智能汽车充电阛阓，其竖立的华为智能充电积存提供全液超充及充电模块的产物，袒护城市大家、城际、专用步地、驻地、指标地等充电场景。同期华为数字能源联袂车企、充电运营商及产业伙伴成立了「超充定约」，通过「共建生态」的相貌，成为中国新能源汽车超充阛阓马上崛起的一支力量。
北京播送电视台王延军为蔚来eT9代表张定勇授奖
2025年度智能座舱：蔚来ET9
——授奖辞——
蔚来ET9是一款基于整车智能数字架构打造的智能汽车彩娱乐，座舱聘请原生四座布局，横置中控屏与一条长达1.4米的“天空线屏”完满了LED全景数字空间和“天光印画”的场景模式。车载AR不雅影本领、无影无踪天琴千里浸式音响系统、主动悬架、线控转向的引入带来了全新的驾控体验，璀璨性的长度1.95米、集成20项更正子系统的行政桥里面集成了一块带可开脱旋转暧昧抨击角度的行政级桌板为数字时期的行政座舱确立了轨范。
发布于：北京市