彩娱乐合作加盟飞机号@yy12395 波音已是少数派，好意思国制造雕残的缩影，再拿印度东谈主开刀
2024年终末几天，一架韩国客机降落的时间以腹部着陆，冲出跑谈与跑谈格外围栏碰撞，形成179东谈主受难，值得预防的是这架飞机是737，这让多年未能走出事故暗影的波音再蒙上暗影，这也不错说是好意思国制造雕残的缩影。
自从2018年波音737发滋事故之后，波音就一直深陷漩涡之中，长久未能走出事故暗影，导致它在客机市集的束缚败落，与竞争敌手空客的差距越拉越大，2024年的数据泄漏波音在客机市集的份额已跌至29%，空客则获取65%的份额，不错说波音在客机市集已是少数派。
波音的雕残不错说与外包分不开，迥殊是上一任CEO是又名印度东谈主丹尼斯穆林堡，丹尼斯穆林堡在2015年上任，由于印度东谈主的抱团，丹尼斯穆林堡上任后将无数印度东谈主擢升成为波音的责罚东谈主员，印度东谈主对波音的影响飞速加多。
除了在波音里面无数塞入印度东谈主以外，丹尼斯穆林堡还借着波音的外包文化，无数将波音的业务外包给印度，其中飞控软件无数外包给印度的企业，由此给波音埋下隐患。
你瞧瞧，三双啊！他可是一位大外援！如此好用之人，却遭辽宁男篮放弃，然后找来一些歪瓜裂枣，战绩一塌糊涂，真不明白，他们到底是咋想的，难道舍弃莫兰德，就是为了省俩钱吗？可这钱省的值吗？
2018年和2019年发生的波音737遨游事故，就被以为是遨游软件的劣势导致，在遨游历程中遨游软件斯须强行介入将波音737改成向下俯冲景况，此时遨游员即使想东谈主为介入齐无法，最终导致机毁东谈主一火。
自后的探访指出贯串波音飞控软件编写任务的印度企业对飞机遨游齐全莫得任何素养和手艺，彩娱乐飞控软件的一些代码东倒西歪，2019年底丹尼斯穆林堡被动去职。
而后波音天然多番致力，好意思国也力撑波音，然则波音捏续升天，宇宙对波音飞机仍然存有疑虑，波音长久难有起色，2024年底的韩国客机事故无疑再次让波音蒙上暗影。
波音的雕残不错说是好意思国制造的缩影，直到2009年好意思国仍然是宇宙最大制造国，2010年中国制造超过好意思国制造，好意思国制耕作捏续衰败，而波音更是好意思国制造的一面旌旗，不错说波音的雕残导致好意思国制造对宇宙的影响力进一步下落。
濒临如斯模式波音终于痛下决心，2025年着手就裁人1000东谈主，其中有很大比例即是印度东谈主，波音的裁人权略高达1.7万东谈主，改日将捏续裁人。
波音大举裁人其中包括无数印度东谈主，让东谈主想起如今对好意思国新任总统积极撑捏的马斯克，马斯克收购推特之后就大举裁人，其中就包括了无数印度东谈主，马斯克对印度东谈主的派头是明确的，在他的影响下，大概波音接下来的裁人中会进一步对印度东谈主开刀。
印度东谈主对好意思国科技企业具有垂危影响力，好意思国诸多科技企业有好多家齐是印度东谈主担任CEO，如微软CEO纳德拉即是印度东谈主，而印度东谈主担任CEO后，由于他们抱团的风尚，往往会将无数印度东谈主塞入企业的中高层责罚岗亭中，如斯情况下，即使接任的CEO不是印度东谈主，印度东谈主也仍然会对好意思国企业产生浩大影响力。
波音的作念法大概意味着好意思国企业终于启动反念念印度东谈主对好意思国企业的浩大影响力，这种影响力对好意思国企业的横暴从波音的情况来看是弊大于利，从推特到波音不错看出好意思国企业对印度东谈主的派头似乎已发生改革，毕竟印度东谈主的抱团文化对好意思国企业形成的负面影响越来越大，而印度东谈主在手艺才气方面却往往不如其他亚洲其他族裔，这对好意思国企业的发展不利。